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福田圖雅諾/風景獲2000輛大單 鞏月瓊解密背后原因

時間:2019/4/14 21:03:03來源:第一商用車網作者:張忠昱責編:韋伊琳共:2563 字點擊量


第一商用車網 張忠昱


福田汽車又簽下了千輛級訂單。


這次是福田商務汽車。


4月14日,福田汽車集團與天津冠芳集團在天津舉行了戰略聯盟簽約儀式,并現場簽約2000輛福田圖雅諾和福田風景。


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現場簽約


大單年年有  今年尤其多


這已經不是福田汽車今年簽下的第一個大單。


2019年的福田汽車,如同一臺訂單“收割機”,短短3個多月的時間,已經收割了多個大單,而且還都是千輛級別的,覆蓋了旗下中重卡、輕微卡以及客車等多個產品線。


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2019年新年過后第三天,即1月3日,福田汽車發布了關于“陸續交付2790 輛福田歐輝新能源客車”的公告;隨后在3月25日,北京公交集團和福田汽車簽訂的這2790輛新能源客車大單交車儀式,在福田汽車總部舉行,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼,北汽集團黨委副書記、總經理、福田汽車董事長張夕勇,福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊以及北京公交高層領導悉數出席。


1月23日,福田汽車與國家電投氫能、億華通三方就推動京津冀地區氫能交通應用示范與推廣,在京簽署戰略合作協議。根據協議,三方計劃基于氫能產業鏈深化合作目標,盡快就合作模式和氫能產業推廣應用等進行充分研究和論證,打通產業鏈上下游,并于2019年完成燃料電池電堆樣機研發、燃料電池發動機系統集成到樣車匹配,于2022年前完成1000輛燃料電池公交車生產,并推動完成相應加氫站建設。


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就在該簽約儀式舉行后幾天,福田汽車在互動平臺上,針對氫燃料車又有消息傳出——公司獲得了100輛氫燃料物流車訂單,并于已開始陸續交付。單從數字上來看,100輛不算多,但是放在尚處于起步階段、還沒有大規模量產的氫燃料電池車領域,100輛的份量可想而知。


繼1月份新能源三大單之后,2月份,福田旗下重卡板塊也迎來喜訊。2月17日,福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉與中集瑞江汽車總經理王柱江,進行了1500輛戰略簽約。


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如今進入二季度,福田汽車依然沒有放慢“斬單”的節奏。4月9日,在廈門舉行的福田汽車時代事業部專用車合作伙伴研討會上,福田時代與多家專用車企業簽署了總計5900輛的戰略協議。同月,在山東諸城,福田時代與北京快樂農家電商平臺,簽下了年度1500輛的戰略合作。


緊接著,便是今天(4月14日),福田汽車與天津冠芳集團簽約2000輛大單。


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助力飲料快消品  2000輛圖雅諾和風景進駐天津


4月14日,以“跨界結盟促發展 千車齊發譜新篇”為主題的福田汽車集團&天津冠芳集團戰略聯盟暨千臺簽約儀式,在天津冠芳集團舉行。市場監督管理局專家組、福田汽車集團、天津冠芳集團等知名軟飲料企業代表以及來自全國的20余家權威媒體,共同見證了福田汽車集團與天津冠芳集團戰略聯盟的成立,以及2000輛福田圖雅諾和福田風景的簽約。



據了解,通過本次戰略合作,福田汽車將對天津冠芳集團提供全系福田汽車產品服務,同時也將針對雙方經銷商、服務商展開“山楂樹下”飲料聯合銷售業務合作。福田汽車將為冠芳集團提供車輛“全天候、全方位、全過程”和“規范化、親情化、個性化、專業化”的服務。



值得一提的是,天津冠芳簽約2000輛福田圖雅諾、風景,雙方也將攜手把商品可追溯落到實處,打造全程可追溯安全鏈,切實為消費者保駕護航。



“2019年是福田汽車集團的質量管理年,福田汽車也在推動產品創造、訂單交付、客戶服務三大核心流程的高質量運營。今天福田汽車集團被簽約采購的兩千余輛車,質量一定靠得住,經得住考驗!”活動現場,福田汽車集團黨委書記、總經理鞏月瓊,在市場監督管理局專家組的見證下,向冠芳集團以及全國用戶做出了鄭重承諾。


屢獲大單  鞏月瓊透露兩大原因


千輛的大單,并非特別不常見,許多主流的商用車企每年都會有這樣一些提振士氣的大單;但今年福田的大單卻來得如此集中。而且,與今年訂單同樣密集刷屏的,還有福田汽車的高層領導們——開年來多個活動中(不僅是訂單交付),福田汽車董事長張夕勇、福田汽車總經理鞏月瓊頻頻出現。



活動現場


這些都透出一絲不尋常之氣。而這不尋常的原因則蘊藏在福田汽車本身。


“福田汽車過去一、兩年,一直在持續打造高質量發展的戰略。無論產品技術和質量,還是我們產品平臺的全面升級,都有大幅度的提升,這是我們今年增長的一個重要基礎。”


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福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊接受采訪


在此基礎之上,鞏月瓊表示,如今的福田汽車銷售的已不僅僅是車輛本身,還有能夠讓車輛高效率運行的綜合解決方案。這種“由制造拓展到綜合解決方案”的轉變,也是促成福田汽車今年屢獲大單、受到客戶青睞的重要原因。


“福田汽車正在由原來的整車制造向提供綜合解決方案轉變,包括為客戶提供定制化產品、金融服務的解決方案,尤其是依托我們車聯網這個平臺,能夠為客戶提供針對車輛全生命周期的高效率、低成本運營方式的服務。”據鞏月瓊介紹,目前,福田車聯網的在網車輛已達到80余萬輛,并擁有430多億公里的運行數據。



交車儀式


而車聯網服務,在此次與冠芳集團的合作中,也起到了重要應用。“由于是飲料食品的運輸,所以全過程的運輸時間都是有標準的。其中,運輸的飲料去向、流轉,也要按照高標準的時間安排和運輸進行全過程監控。”


為此,福田汽車對此次交付的車輛進行了諸多設計,比如,通過車聯網對整個運輸時間的監控、路線的監控、載重量的監控等,使得車輛運輸過程的信息與冠芳集團質量追溯系統實現無縫對接,從種植到原材料入場加工,再到運輸,一直到交付終端客戶手中的全過程,都建立了追溯的平臺和信息監控體系。


一季度打響開門紅  2019全系產品要增長10%以上


伴隨著企業高質量的升級以及市場認可度的提升,一季度,福田汽車實現了“打響2019年開門紅戰役”的目標。數據顯示,今年1-3月,福田汽車銷售各類車輛14.3萬輛,同比增長14.89%。



現場展車


其中,福田圖雅諾表現優異,一季度銷量同比增長高達45%,在國內輕客市場取得市占率的提升;新能源客車銷量超過2000輛,位列行業第二(2月和3月的單月銷量更是位列行業第一)。


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在此基礎上,鞏月瓊表示,2019年全年,福田汽車預計會實現兩位數以上的增長,而且這個增長是全方位、全系列的。即福田汽車旗下各個產品線今年均要實現10%以上的增速。



“當然,有些產品的增速會在此之上,比如VAN類(福田圖雅諾),今年銷量可能達到20%的同比增長;中卡預計會實現超過一倍以上的增長。”


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