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陜汽第三!華菱領漲逼近前八 一季度重卡市場誰能坐穩前十?

時間:2019/4/2 13:05:44來源:第一商用車網作者:第一商用車責編:李秀芝共:1583 字點擊量


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3月份,一直被認為是重卡市場的風向標,可由此推測整年的重卡市場走向。


今年3月份,由于各地基建陸續開工,經銷商積極備貨,重卡企業力爭開門紅,重卡市場表現大超預期,銷量再度打破去年同期銷量紀錄,甚至創造了重卡月銷量的歷史新高。而行業競爭格局也發生了較大變化,那便是:解放強勢保持第一,東風重奪第二,陜汽緊追東風升至第三,中國重汽降至第四,十強企業排名又起變數。


陜汽攻入前三  解放東風雙破3萬輛


根據第一商用車網掌握的數據,今年3月份,國內重卡市場共約銷售各類車型14.5萬輛,環比大漲93%,同比增長4%。


3月份,一直是重卡市場的旺季。今年3月份的重卡銷量,不僅環比大漲,而且同比還取得了小幅增長。3月重卡市場能夠取得不錯的成績,主要有以下幾個原因:一方面,3月份大量工程項目集中開工,工程車開始迎來全年銷售熱潮;另一方面,很多經銷商對重卡傳統旺季持樂觀態度,積極備貨做庫存,也促進了重卡的銷量增長。除此之外,幾個主要重卡企業力爭一季度開門紅,開足馬力生產和銷售,也對3月份市場的增長起到了很大的推動作用。


2019年3月重卡市場銷量一覽(單位:輛)


重卡銷量排行1.jpg

今年3月份,國內重卡銷量前五的企業依次是:一汽解放(3.6萬輛)、東風集團(3.05萬輛)、陜汽集團(2.5萬輛)、中國重汽(2.1萬輛)和福田汽車(1.28萬輛),五家企業合計銷售12.53萬輛,占到重卡3月總銷量14.5萬輛的86.4%。不論同比去年(83.5%),還是相比今年1-2月份(82.5%),重卡銷量前五強企業所占據的市場份額都有進一步提升,市場集中度提升明顯。


今年3月份,銷量前十的重卡企業共計銷售14.2萬輛,占到當月重卡市場總銷量的98%。其中,四家企業同比有所下滑;有五家企業銷量過萬,其中一汽解放銷售3.6萬輛,穩居銷量排行榜第一;東風集團銷售3.05萬輛,位居行業第二的位次,并且與解放的差距縮小到6000輛左右;陜汽集團銷售2.5萬輛,排名升至第三;中國重汽銷售2.1萬輛,位居行業第四。


2019年3月份重卡企業市場份額圖


市場份額.jpg

銷量前十企業中,有五家企業實現同比正增長,月度增幅最高的是陜汽集團,漲幅為22%;其次為東風集團,同比增速為11%。一汽解放一季度表現十分搶眼,3月單月市場份額達到25%,并以3.6萬輛和7%的同比增幅,成功月度衛冕冠軍。


現場展車3陜汽 (1).jpg

一季度累銷32萬輛  華菱和徐工強勢增長


今年一季度,我國重卡市場累計銷售32.17萬輛,較去年同期(32.34萬輛)基本持平。一季度銷量前十的企業中,一汽解放、東風集團、陜汽集團、華菱重卡和徐工重卡五家實現同比增長;增速最高的企業是華菱重卡,同比增幅為14%。


銷量及增幅.jpg

今年一季度,重卡市場累計銷量前五的企業依次為:一汽解放(9萬輛)、東風集團(5.72萬輛)、陜汽集團(5.02萬輛)、中國重汽(4.96萬輛)和福田汽車(2.41萬輛),五家企業合計銷售27.11萬輛,占到一季度重卡總銷量32.17萬輛的84.3%。


2019年一季度重卡企業市場份額圖


市場份額2.jpg

綜合來看,相比2018年同期,今年一季度排名前十的重卡企業中,有五家實現正增長,三家下滑,兩家持平;增速最高的企業是華菱重卡,增幅高達14%,其次是徐工重卡,增幅達12%。這兩家也是前十中唯二增幅超過兩位數的企業。


華菱.jpg

今年一季度,我國重卡銷量基本持平,超出很多人的預期。更為超出預期的是,前十排名的變化——先是1月份紅巖挺進前五,繼而是3月份陜汽攻入前三。以往較為穩固的重卡格局顯然已經逐漸松動。縱觀前十企業,除了解放目前一騎絕塵,強勢領先,其他九家企業都有短期被超越的危機以及超越別人的機會。


接下來的4、5月份,在基建項目陸續開工、國三貨車淘汰和國六排放等市場大背景下,重卡市場又將迎來哪些新的變化?陜汽是否能保持前三,其他企業排名又會發生怎樣的變動?第一商用車網將持續關注報道。


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